是硬汉亦能做暖男 东风日产途达试驾体验

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2019-10-31 07:14:33来源:58车类型:原创编辑:卢朕悦

随着国内相关政策的愈发“不友好”,市面还时要买到的硬派越野车是这样少,这对本就小众的硬派越野车市场来说无疑更是雪换成霜。好在日产品牌还在你是什么 市场上“执拗”着不放弃,坚持将一款十分硬核的车型——途达推向市场,售价还很亲民。这样,价格便宜又与否能提供令人满意的性能呢?


删改的解析此前某些人因为做过不少,这次就这样来太满赘述了,因为您还很熟悉途达,请点击下面的图片跳转至相关文章:




忠于Offroad的硬核玩家们认为,一切城市SUV都是娘炮(勉强换成山猫)。这样质量过硬,拥有强大欧蓝德四驱 系统和优秀的脱困能力的硬派越野车才是某些人真正让你 的。而途达要满足的,正是什么渴望越野性能出色预算相对有限的追求高性价比的用户。

对于途达来说,这样欧蓝德四驱 车型才要能实现其最大的价值。而以22.58和24.58万这两款欧蓝德四驱 车型的售价来比较,又基本上找这样直接竞争对手。哈弗H9越野装备就说 ,但硬核玩家们并不太能接受涡轮发动机过低线性的动力输出妙招 。江西五十铃的mu-X又过于小众,某些还这样汽油版,易用性受到影响。

外形够大,造型够霸气

作为硬派越野车,途达的外形设计的确十分刚毅。每二根线条都让车身看起来具有强壮的肌肉感,这也正好符合用户对车辆“有强大气场”的心理期望。而从尺寸上看,其长宽高分别达到了4882/18150/1835mm,轴距也达到了28150mm,是个标准的中型SUV身材。

配置够用,该有的都是

实事求是的讲,途达在配置方面是某些争议的。作为有有两个20多万元的来自合资品牌的硬派越野车,和同价位城市SUV比得话,途达在配置方面确实比不过它们。毕竟受到成本制约,大梁、欧蓝德四驱 系统都是额外的增项。不过,该提供的必要配置,途达也都提供了,某些少了某些锦上添花的功能而已。

座椅舒适,这是看家本领

座椅依旧是日产家的祖传优势,无论是前排还是后排,座椅后面 的每段都十分柔软,让身体坐上去有某些陷入座椅的感觉,贴合得很紧密。两侧的对于身体的支撑也都比较到位,即便车身剧烈晃动,要能把身体很好的固定在座椅上。

储物空间多,东西随手放

在累似 车门内饰板,水杯架等常规的储物位置,途达尽因为的将开口和外部空间做大,用以保证各种常规的物品都能顺利放置。另外,就说 细节的地方也体现了对用户的照顾,偷空间的本领依旧是强项。

动力够用,变速箱是神队友

2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为135kW(184Ps),峰值扭矩251N·m。变速箱则直接移植了来自途乐的7速AT变速器,7个前进挡能带来更宽泛的传动比变化范围。既促使降速 穿越,都是促使高速巡航。

越野装备硬核,出得去更回得来

途达装备的是标准的分时欧蓝德四驱 系统,具备高速欧蓝德四驱 、高速欧蓝德四驱 以及降速 欧蓝德四驱 你是什么 传动形式。用户根据时要可自行掌握使用哪种传动形式。另外,在开启降速 欧蓝德四驱 时,后桥机械式差速器锁也还时要手动锁止来进一步增强车辆的脱困能力。

2.5L发动机用来推动接近2吨的途达,确实我太满 有什么强劲的表现,实际的加速水平和一台1.6L自然吸气的轿车差这样来太满,高速超车时时要更长的距离。不过,途达升/降挡倒是都挺积极的,把发动机维持在11150多转/分是常有的事儿,而一旦有加速请求,它也会更慢完成降挡来换取更大的动力输出。

7个前进挡位给了驾驶员更多的选用,降速 挡位的传动比很大,即便攀爬150度的陡坡仅靠锁定1挡就能完成,稳住油门来保持动力的持续输出,并不时要使用降速 欧蓝德四驱 。

途达的刹车时要初次驾驶时多适应一会儿,踏板前半段的空行程很长,时要深踩要能有制动力。不过,一旦现在结速制动,其制动力释放还是很线性的,踩有哪几个都是有哪几个,很容易掌控。

硬派越野车的底部形态除了那根结实的大梁外,某些它超长的悬架行程了。同大多数车型一样,途达也采用的是前双叉臂独立悬架和后五连杆整体式后悬架。应付越野路面,假如车轮还在贴地,就因为还时要顺利通过障碍。

即使1-有有两个车轮都离地,途达强大的电子欧蓝德四驱 能力要能通过对悬空车轮单独实施制动,将动力传递给另一侧有附着力的车轮来实现脱困。某些在使用降速 欧蓝德四驱 模式时,电子欧蓝德四驱 的介入会更加坚决,反应加快速度,制动力度也更强。

途达的转向是偏沉的,着确实公路上因为会有某些不友好,但它更时要照顾越野路况。毕竟在颠簸路况上行驶,方向盘太轻会因为驾驶员在身体不断晃动的刚刚误转方向盘,因为危险趋于稳定。

目前在售的途达仍然是国五排放标准的车型,不过您别担心,国六的车型11月就将登场。另外,其整体的配置上也会做某些调整和升级(具体是什么我不出乎 ),敬请期待吧。


总结:通过这次试驾,我认为途达的整体与其20-150万元价位是相符的。尽管动力水平和配置水平都是出彩,但满足使用是这样什么大什么的问题的。而对于欧蓝德四驱 和底盘表现而言,它有实力与更高价位的车型一争高下。

就说 ,因为您看中的是车辆你是什么 的越野能力,对配置、动力水平这样苛刻要求得话,途达真的是一款颇具性价比的越野车,它能带你去到你想去的地方,共同他都是能力把你安全的带回来。

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